Tal vez debería haber ido con “tejer a alta velocidad” en su lugar
Según Michigan Aviation Archaeology, Lowell Bayles, de 31 años, estableció el récord oficial de velocidad del aire de 281.75 mph en diciembre de 1931, pero por alguna razón porque su velocidad no era más de 4.97 mph sobre el récord anterior, no contaba . Entonces Bayles lo intentó de nuevo, pero esta vez el intento terminó trágicamente. El avión despegó y aceleró, pero antes de que comenzara la carrera oficial, “lanzó violentamente”, rodó tres veces y se estrelló en una espectacular bola de fuego.
Nadie está completamente seguro de lo que sucedió, pero la teoría más popular es que Bayles fue golpeado en la cabeza con su propia tapa de gasolina, que se soltó durante el vuelo y lo incapacitó. La teoría parece estar respaldada por imágenes de video de la nave, y por el hecho de que la tapa de la gasolina se encontró suelta a cierta distancia del lugar del accidente, junto con las gafas ensangrentadas de Bayles.